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| 标准： | EN 45545 | 类别： | R21 |
2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里。从“十三五”规划建议和一些地方相继出炉的“十三五”规划中,2016年作为十三五规划的开局之年,将是加快铁路建设的重要时期,中国铁路还将继续花大力气建设高速铁路,推动全国大通道的打通。
EN 45545-2 R21软体座椅及床垫防火
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components /EN45545-2铁路应用铁路车辆的防火保护 - 第2部分:材料和元件的防火要求 (R21)
EN 45545-2 欧盟轨交防火测试- 前言
欧洲铁路局于2013.03.08正式发布了EN 45545-2欧洲轨道车辆防火新标准。
2013年6月,EN版本标准计划由法国标准协会AFNOR编写;同时计划编写互操作性技术规范 。
2013年6月至2016年,当EN版本的标准出版,其修订的期限为三年。3年后,这意味着在2016年EN 45545标准将明确并强制执行。现有与之有冲突的标准将被撤回,如NF F16-101,BS 6853,DIN5510等。
EN45545-2:2013新标准将不断成为欧洲国家通用的轨道车辆材料防火标准。
EN 45545-2 R21软体座椅及床垫防火测试-标准概述
根据材料的终用途,EN45545-2标准划分了R1-R26共26个类别。根据车辆运行的风险程度,EN45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。
根据EN 45545-2标准规定,轨道车辆用软体座椅、头枕、床垫等材料,需要根据EN45545-2 R22或R23项目执行阻燃防火测试。
EN 45545-2 R21软体座椅及床垫防火测试-测试方法
EN ISO 5660-1: 热量释放测试
EN ISO 5659-2: 烟密度测试
EN ISO 5659-2: CIT毒性测试
EN 45545-2 R21软体座椅及床垫防火测试-等级分类
根据车辆运行的风险程度,划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。
以上展示的是由防火研究中心所发布的EN 45545 座椅及床垫防火相关内容，主要包括EN 45545 座椅及床垫防火、产地、厂家、图片等参数，还可以直接联系供应商询问价格！
